鋼結構柱子應該怎么加固
鋼結構柱子應該怎么加固呢？鋼柱通常是軸壓構件或壓彎構件，結合他的受力特點，我們應該采用以下幾種加固方法。
一、柱子卸荷法
必須在卸荷狀態下加固或更換新柱時，采取“托梁換柱”方法。當僅需加固上部柱時，可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架，使柱子卸荷。當下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時，可在吊車梁下面設一長久性托梁，將上部柱荷載（包括吊車梁荷載）分擔于鄰柱（必須驗算鄰柱并加固之，也要驗算基礎）上。
采用這個方法應考慮到用托梁代替下柱后，托梁將產生一定的撓度，迫使原屋架下沉，從而可能損傷與此屋架相連構件的連接節點。為此可預先在托梁上加臨時荷載，使托梁具有預先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時荷載、焊接托梁與中柱、卸下臨時荷載、加固或截去下部柱。
二、鋼柱加固法
1、補強柱的截面。一般補強柱截面用鋼板或型鋼，采用焊接或高強螺栓與原柱連接成一個整體。
2、增設支撐。增設支撐以減小柱自由長度，提高承載能力。在截面尺寸不變的情況下提高了柱的穩定性。
3、改變計算簡圖，減小柱外荷載或內力。
4、在鋼柱四周外包鋼筋混凝土進行加固，可明顯提高承載能力。
三、柱腳加固法
1、柱腳底板厚度不足加固方法
增設柱腳加勁肋，以達到減小底板計算彎矩的目的。在柱腳型鋼間澆筑混凝土，使柱腳底板成為剛性塊體。為增加粘結力，柱腳表面油漆和銹蝕要清理干凈。
2、柱腳錨固不足加固方法
增設附加錨栓。當混凝土基礎較寬大時采用。在混凝土基礎上鉆出孔洞，插入附加錨栓，澆注環氧砂漿，將整個柱腳包以鋼筋混凝土。新配鋼筋要伸入基礎內，與基礎內原鋼筋焊接。
四、柱加固承載力驗算法
負荷狀態下加固計算，重要的問題是加固后應力能否重分配，即加固后原有截面能否將原有應力分配到新補強的構件截面上去，如能重分配，新老荷載之和，可以平均分配給新老截面上，否則原有荷載仍由原截面承擔，新增加荷載由加固后總截面平均分擔。
到目前為止，加固后應力重分配尚未為實驗所完全證實，可是對靜載結構來說，當截面一部分進入塑性狀態，應力最終會重分配，所以計算中靜載結構可以新老截面共同工作原則來計算；當在動載結構情況下，塑性區很難形成，不考慮應力重分配，計算時將加固前和加固后的情況分別計算，然后求其總和。在卸荷情況下加固，就不存在以上的問題。
那么，鋼結構柱子應該怎么加固就說到這里了，大家應該也有了初步的印象。另外在卸荷狀態下，截面驗算按加固后總截面，并考慮加固折減系數，按負荷狀態下加固截面作用靜力荷載的驗算公式計算，桿架桿件、梁也是這樣。
